Uma estátua de Alan Turing fica em Sackville Park, na Vila Gay de Manchester. (Foto de Cristóvão … [+]
Viagens Ativas Inglaterra encomendou o Instituto Alan Turing para criar software e técnicas de ciência de dados para apoiar a entrega da autoridade local de esquemas de caminhada e ciclismo. O instituto, sediado na Biblioteca Britânica em Londres, é o instituto nacional de ciência de dados e inteligência artificial do Reino Unido.
A colaboração terá duração de dois anos a um custo total de $ 250.000 e permitirá o desenvolvimento de novas funcionalidades na Active Travel Infrastructure Platform (ATIP), que ajuda os conselhos a mapear os esquemas propostos e ver o impacto que eles podem ter localmente.
Essas novas ferramentas serão combinadas com fontes de dados existentes, como o OpenStreetMap, para criar soluções que ajudarão a construir as evidências necessárias para atender aos objetivos declarados do governo nacional sobre viagens ativas, incluindo 50% das viagens curtas em áreas urbanas a serem feitas por caminhar, rodar e andar de bicicleta até 2030.
As novas técnicas de engenharia de software e ciência de dados complementarão o trabalho de coleta e análise de dados feito pelo chefe de dados da Active Travel England, Dr. Robin Lovelace.
A parceria com o Alan Turing Institute é “extremamente importante”, disse Lovelace à Forbes.com.
“Modelos e conjuntos de dados de transporte representam pontos de alavancagem no sistema de planejamento de transporte”, enfatizou.
“A falta de dados e análise robusta dos modos ativos fez com que eles não fossem levados a sério. Novos conjuntos de dados podem garantir que o investimento vá para onde é mais necessário.”
O ministro de viagens ativas, Jesse Norman, disse que a parceria “permitirá que os conselhos locais aproveitem a tecnologia mais recente e maximizem os benefícios ambientais, econômicos e de saúde das viagens ativas”.
Enquanto isso, o governo que ele representa no mês passado revelou cortes drásticos no orçamento ativo de viagens da Inglaterra.
De acordo com a Walking and Cycling Alliance (WCA), um órgão formado por organizações de ciclismo e caminhada, incluindo British Cycling, Living Streets, Ramblers e Sustrans, os cortes significam um corte de dois terços no investimento de capital prometido em caminhadas e ciclismo.
“É de partir o coração ver os orçamentos vitais de viagens ativas serem eliminados na Inglaterra, no momento exato em que são mais essenciais para as perspectivas econômicas, sociais e ambientais do Reino Unido”, disse um comunicado da WCA.
“É incrivelmente decepcionante que o orçamento ativo de viagens tenha sofrido cortes tão extensos em um momento em que precisamos realmente progredir na descarbonização e quando as pessoas precisam de opções de transporte baratas”, disse uma declaração conjunta da parlamentar conservadora Selaine Saxby e da parlamentar trabalhista Ruth Cadbury. , co-presidentes do All Party Parliamentary Group on Cycling and Walking.
Eles acrescentaram: “Entendemos que há pressões sobre o erário público, mas os esquemas de viagens ativas frequentemente apresentam taxas de benefício:custo muito mais altas do que os esquemas de construção de estradas, muitos dos quais ainda estão em andamento, apesar da queda no valor do dinheiro para os contribuintes”.