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A montadora elétrica sueca Polestar tornou-se a mais recente em uma lista crescente de montadoras a adotar o padrão de carregamento da fabricante de veículos elétricos Tesla na quinta-feira, dando a seus motoristas acesso à expansão da rede americana de “supercarregadores” da Tesla, seguindo as recentes parcerias da Tesla com a Ford, General Motors e Volvo como montadoras. cada vez mais se voltam para EVs.
A Volvo é a mais recente montadora a adotar o padrão de carregamento de veículos elétricos da Tesla.
Fatos principais
A Polestar concordou em equipar seus EVs com portas de carregamento que correspondem às usadas nos veículos Tesla, chamadas North American Charging Standard (NACS), a partir de 2025, enquanto os motoristas poderão acessar os carregadores no próximo ano usando um adaptador.
O anúncio da Polestar dá aos motoristas acesso à chamada rede de supercharger da Tesla nos EUA e no Canadá, e ocorre pouco mais de uma semana depois que a Rivian, fabricante de caminhões elétricos e SUV com sede em Irvine, Califórnia, anunciado os motoristas poderão usar as cerca de 12.000 estações de carregamento da Tesla nos EUA e no Canadá a partir da próxima primavera.
A Volvo, que possui uma participação minoritária na Polestar e cujo objetivo declarado é produzir uma frota totalmente elétrica até 2030, anunciado um acordo semelhante com a Tesla no início desta semana, dando aos proprietários do XC40 ou C40 Recharge EV acesso às estações de carregamento da Tesla por meio do uso de um adaptador a partir do primeiro semestre de 2024 – o futuro proprietário da Volvo com um carregador NACS ainda poderá usar um padrão Estação de carregamento Combined Charging System (CCS) com um adaptador.
A Tesla também abriu sua rede de carregamento para a Ford e a GM no início deste mês, enquanto a Toyota revelou planos na semana passada para uma nova geração de veículos elétricos, pois busca se manter competitiva.
As ações da Polestar saltaram quase 4% na quinta-feira, para 70 centavos, recuperando-se de uma baixa de sete meses no início deste mês.
Caderneta de notícias
Sob o acordo da Rivian com a Tesla, os proprietários de Rivian R1T e R1S poderão usar um adaptador para encaixar nas estações de carregamento da Tesla, enquanto as portas de carregamento da Rivian em seus futuros veículos R1 e R2 serão compatíveis com os carregadores da Tesla a partir de 2025. Espera-se que o acordo seja expandir drasticamente Rivian’s rede de carregamento– um fator limitante para proprietários de veículos elétricos que dirigem longas distâncias.
número grande
3.500. É quantos carregadores rápidos a Rivian está trabalhando para instalar em 600 locais norte-americanos em sua chamada Rivian Adventure Network, fornecendo aos motoristas 140 milhas em aproximadamente 20 minutos. Rivian também planos ter mais de 10.000 carregadores de nível dois de alta potência nos EUA e no Canadá.
Tangente
O acordo de Rivian ocorre menos de uma semana depois que a Toyota – que liderou a mania dos híbridos com seu Prius, mas demorou a adotar os EVs – anunciou sua próxima geração de EVs, elevando seu estoque para uma alta de 11 meses. O proprietário da Tesla e o homem mais rico do mundo, Elon Musk, também abriu nas últimas semanas a rede de carregamento da gigante de veículos elétricos para a Ford e a GM. As ações da Tesla continuam subindo, atingindo uma alta de nove meses nesta semana, depois de uma queda acentuada no final do ano passado. A CEO da General Motors, Mary Barra, disse que o acordo “dobrará o acesso” para o carregamento de veículos elétricos da montadora, que deve começar no início do próximo ano.
fundo chave
A Rivian foi lançada em 2009 – primeiro como Mainstream Motors, antes de ser renomeada como Avera Automotive e depois como Rivian – como uma alternativa às picapes e vans movidas a gasolina. A produção em grande escala de seus caminhões elétricos começou em 2020, com o primeiro vendido em setembro de 2021, embora a empresa tenha lutado com problemas financeiros ao procurar competir com fabricantes de veículos elétricos maiores e gigantes automotivos como Ford e Tesla continuarem a reduzir preços de VE. Em fevereiro, a Rivian cortou 6% de sua equipe, de acordo com uma mensagem interna obtida pela Reuters, depois de cortar outros 5% de seus cerca de 14.000 funcionários no final do ano passado. A Rivian também está reconsiderando um acordo para fornecer exclusivamente vans elétricas para a Amazon, a Wall Street Journal relatado em março, depois que a Amazon supostamente encomendou menos vans do que o esperado depois de concordar com um plano massivo em 2020 para comprar 100.000 de seus veículos elétricos para sua frota de entrega.
Leitura adicional
Tesla adicionará a General Motors à rede de carregamento – quase duas semanas depois de dar à Ford acesso às estações de carregamento de veículos elétricos (Forbes)
Ações da Toyota sobem para alta de 11 meses com a montadora revelando a próxima geração de veículos elétricos (Forbes)