Centenas de carros Toyota Yaris lotam o estacionamento aberto do lado de fora da fábrica da Toyota perto de Derby. … [+]
De acordo com uma pesquisa realizada para a cadeia de serviços e reparos automotivos Kwik Fit, quase sete milhões de motoristas do Reino Unido planejam reduzir o uso de automóveis, especialmente para viagens curtas.
Em 2019, 7% das viagens de carro no Reino Unido foram inferiores a uma milha, enquanto outros 17% foram entre uma e duas milhas. Juntos, quase um quarto de todas as viagens de carro no Reino Unido são curtas o suficiente para caminhar em minutos.
Entrar em carros por distâncias incrivelmente curtas não apenas aumenta a poluição do ar, mas também causa congestionamento e aumenta o perigo nas estradas.
O grupo consultivo independente do governo do Reino Unido, o Comitê de Mudanças Climáticas, recomenda uma redução nas milhas percorridas de carro e um aumento maciço nas caminhadas e ciclismo.
“As viagens de carro dominam as emissões do transporte de superfície”, disse um Relatório do Comitê de Mudanças Climáticas publicado em 2020.
“Existem oportunidades para reduzir a demanda por viagens de carro, por meio de mudanças sociais e tecnológicas e permitindo que as viagens sejam transferidas para modos de transporte com baixo teor de carbono”, continuou o relatório.
E defender menos tráfego motorizado também é um imperativo do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC). O IPCC é a organização das Nações Unidas voltada para a ciência do clima. Espera-se que nosso planeta atinja o limite crítico de 1,5°C de aquecimento devido às mudanças climáticas causadas pelo homem nos próximos 20 anos, e reduzir o tráfego motorizado é uma das maneiras de reduzir esse risco, dizem os especialistas da ONU.
“A mudança climática não é um problema do futuro, é aqui e agora”, afirmou Friederike Otto, da Universidade de Oxford, um dos especialistas do IPCC.
“Não se trata de ciência remota; trata-se de onde vivemos e trabalhamos”, disse a Dra. Debra Roberts, copresidente do IPCC, acrescentando: “podemos escolher a maneira como nos movemos nas cidades”.
viagem ativa
Kwik Kit estima que 20 milhões de motoristas do Reino Unido usam regularmente seus carros para viagens de uma a duas milhas, mas que cerca de 6,9 milhões desejam mudar para outros métodos de viagem.
Quando perguntados sobre suas viagens em viagens de menos de 1,5 milhas, 13% dos motoristas disseram que gostariam de pedalar em mais dessas viagens.
A pesquisa da Kwik Fit foi realizada para apoiar uma nova parceria com a empresa de reparos de bicicletas Fettle para oferecer manutenção de bicicletas em 600 centros de serviço da Kwik Fit.
A primeira operação Fettle at Kwik Fit foi aberta no centro Kwik Fit em Cheltenham Road, Bristol, com centros em Londres nas próximas semanas e um plano para lançar a parceria para centros em todo o Reino Unido.
Um ciclista passa pela Hammersmith Bridge em 17 de julho de 2021 em Hammersmith, Inglaterra. A ponte era … [+]
A pesquisa da Kwik Fit descobriu que o custo do uso do automóvel foi o fator chave na redução planejada de quilômetros rodoviários, mas 26% da amostra representativa também citou o impacto ambiental de uma viagem curta de carro, enquanto 17% disseram que era porque outros modos de viagem – especialmente andar de bicicleta – são tão rápidos quanto, ou até mais rápidos, que o automobilismo.
O MD da Kwik Fit, Mark Slade, disse: “Esta pesquisa mostra que há muitas razões pelas quais os motoristas procuram diferentes modos de viagem para viagens curtas, e podemos apoiá-los removendo algumas das barreiras quando se trata de aumentar o uso de bicicletas”.
Ele acrescentou: “Um número crescente de nossos clientes que operam frotas de veículos tem perguntado se podemos apoiar suas operações em expansão de bicicletas de carga, que estão sendo cada vez mais usadas para viagens urbanas curtas”.