Teslas à venda em uma loja da empresa em Austin, Texas.
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Tesla, a marca de veículos elétricos mais vendida no mundo, disse entregou um recorde de 466.140 sedãs e crossovers no segundo trimestre, auxiliado por fortes cortes de preços. Os resultados superaram as expectativas dos analistas.
Liderado pelas entregas de novos modelos Y e 3 movidos a bateria, totalizando 446.915 unidades, o número geral de vendas aumentou 83% em relação ao ano anterior e 10% em relação ao primeiro trimestre de 2023, a alta anterior da Tesla. A produção nas quatro fábricas de montagem de automóveis da empresa com sede em Austin, Texas, aumentou 86% em relação ao ano anterior, para 479.700 veículos.
Os analistas que cobrem a Tesla esperavam entregas de cerca de 448.000 unidades. Liderada pelo CEO bilionário Elon Musk, a empresa não fornece detalhes de entrega ou produção por região global, tornando difícil dizer onde a demanda por seus veículos é maior. A América do Norte provavelmente representou a maior parte das entregas durante o trimestre, seguida pela China, Europa e o resto do mundo, escreveu o analista de ações do Deutsche Bank, Emmanuel Rossner, em uma nota de pesquisa no mês passado.
“Os cortes de preços implementados no início de 2023 renderam grandes dividendos para a Musk & Co., pois a demanda parece permanecer muito forte e as eficiências de produção permitiram que as entregas massivas superassem este trimestre”, disse Dan Ives, analista da Wedbush, em nota de pesquisa no domingo. “No geral, acreditamos que a Tesla ainda está a caminho de atingir seu bogey de entrega de 1,8 milhão de unidades para o ano com esse desempenho”.
As vendas cresceram constantemente no ano passado devido ao aumento de novas fábricas em Berlim e Austin, que foram inauguradas no início de 2022. A Tesla também está se preparando para construir sua primeira fábrica no México e está considerando expandir sua presença de fabricação para a Índia.
A empresa reduziu os preços do crossover Modelo Y e do sedã Modelo 3, mais vendidos, para ajudar ambos a se qualificarem para cortes de impostos federais de US$ 7.500, tornando os dois produtos mais acessíveis do que nunca.
Os fortes números de entrega trimestral vêm logo após os recentes rebaixamentos das ações da Tesla por analistas de ações que acreditam que aumentou muito rapidamente nos últimos meses e à luz da crescente concorrência no mercado de EV, particularmente na China, onde rivais domésticos como BYD continuam ganhando. Quota de mercado.
As montadoras chinesas “são as primeiras que podem ter uma chance de interromper a maneira como os investidores veem o domínio de veículos elétricos da Tesla”, disse Adam Jonas, analista do Morgan Stanley, em nota no mês passado, rebaixando as ações para o equivalente a uma classificação de compra. “Embora reconheçamos que há muitos fatores que contribuem para que os OEMs chineses ganhem participação em seu mercado doméstico (incentivos, aumento de capacidade de vários players, etc.), a Tesla vem perdendo participação na China desde o pico em 2020. Nossa mensagem é que os investidores devem fique confortável com a Tesla compartilhando a sandbox EV com a China nos próximos trimestres e anos.”
A Tesla disse que divulgará os resultados financeiros do trimestre em 19 de julho, com uma teleconferência com analistas e inventores a seguir.