O projeto de lei parlamentar de Tory MP para introduzir a compulsão por capacete de ciclismo falhará como todas as tentativas anteriores

Mark Pawsey, o deputado conservador de Rugby e Bulkington, apresentou ontem um projeto de lei de um membro privado na Câmara dos Comuns para obrigar o uso de capacetes ao andar de bicicleta.

Este projeto de lei falhará, assim como várias tentativas anteriores de MPs desde 2007 e antes.

Pawsey disse que estava apresentando seu projeto de lei a conselho de seu constituinte Oliver Dibsdale, que, então com 15 anos, sofreu uma grave lesão cerebral que o levou a uma incapacidade permanente após ser atropelado por um carro em 2015.

Dibsdale não estava usando capacete de ciclismo e fez uma petição a Pawsey para pressionar pela legislação de obrigatoriedade do uso de capacete de ciclismo.

No parlamento em 7 de junho, Pawsey disse: “[Dibsdale has] falou comigo de uma forma muito comovente sobre o impacto que seus ferimentos tiveram em sua família, a culpa que ele sente pela quantidade de tempo que tiveram que gastar cuidando dele e ele quer muito ajudar outras famílias a evitar esse destino, e este projeto de lei alcançará esse objetivo”.

Em 2007, Peter Bone, o parlamentar conservador de Wellingborough e então secretário do All-Party Road Traffic Group, apresentou um projeto de lei semelhante sobre a obrigatoriedade do uso de capacete para crianças. O projeto de lei não conseguiu obter apoio. No entanto, o MP introduziu um novo projeto de lei em 2017, que exigiria que “menores de 16 anos usem capacete de segurança ao andar de bicicleta em via pública; e para fins conexos.” Este projeto de lei também falhou.

Em 2004, um projeto de lei semelhante foi “discutido” na Câmara dos Comuns. Eric Martlew, o então parlamentar trabalhista de Carlisle, queria que seu projeto de lei ‘Earnês de proteção para membros privados de jovens ciclistas’ obrigasse todos os menores de 16 anos a usar capacetes ao andar de bicicleta.

As ações de Martlew encontraram forte oposição de organizações de ciclismo, com medo de que forçar as pessoas a usar capacetes ao realizar uma atividade saudável e segura diminuiria o número de pessoas pedalando.

Para aqueles que dizem que usar capacete os afastaria do ciclismo, Pawsey disse ontem ao parlamento que Dibsdale acredita que “existem muitas maneiras de se exercitar que apresentam menos riscos: as pessoas podem caminhar e correr, ou podem praticar um esporte ou ir ao academia.”

Em 2011, a MP do LibDem, Annette Brooke, não conseguiu que o parlamento aprovasse um projeto de lei que obrigasse os ciclistas juniores a usar capacetes. A então parlamentar de Mid Dorset e North Poole disse que seu projeto de lei visava “proteger as crianças contra ferimentos na cabeça e os efeitos devastadores das lesões cerebrais, tornando obrigatório o uso de capacetes para ciclistas com menos de 14 anos”.

No entanto, em seu projeto de lei, como o atual de Pawsey, crianças subindo em árvores, viajando de carro, andando nas ruas ou andando de skate não eram obrigadas a usar capacetes; proteção de cabeça obrigatória é sempre apenas para ciclistas.

Pawsey disse que é “apaixonado pelo jogo de rúgbi”, mas não pediu que todos os jogadores de rúgbi usem capacetes ao jogar o que pode ser um esporte perigoso.

O Departamento de Transportes do Reino Unido (DfT) sempre argumentou contra a compulsão, preferindo a promoção de capacetes.

Em dezembro do ano passado, o DfT insistiu que o governo “não tem intenção” de tornar obrigatório o uso de capacetes para ciclistas. O então ministro dos transportes, Jesse Norman, disse que o DfT “considerou esse assunto longamente em uma revisão abrangente de segurança para ciclismo e caminhada em 2018” e concluiu que “os benefícios de segurança da obrigatoriedade de capacetes para ciclistas provavelmente serão superados pelo fato de que isso colocaria algumas pessoas para fora do ciclismo, reduzindo assim os benefícios mais amplos para a saúde e o meio ambiente”.